Почему сюда
Полсотни кораблей в одной лагуне — такой плотности затонувшего флота нет больше нигде в мире.
Корабли целы: их не резали на металл и не растаскивали, потому что вывозить отсюда дорого и запрещено.
И третье — это не музей. Над ними живёт лагуна со своими деревнями, и разговор о памяти здесь идёт с теми, чьи деды это видели.
Что смотрим
«Фудзикава-мару»
Самый известный корабль лагуны: мачты, палубные надстройки, самолётные фюзеляжи в трюме.
Трюмы
Ящики, бутылки, техника — всё на своих местах. ⚠️Поднимать что-либо с кораблей запрещено законом.
Самолёт на дне
Отдельная точка в стороне от судов, на небольшой глубине.
Память
Музей Кимиуо Айсека — человека, который видел бомбардировку подростком и потом показывал эти корабли миру.
Маршрут
- День 1ВеноПрилёт, размещение на судне, проверка снаряжения и инструктаж по правилам лагуны.
- День 2Первые кораблиПроверочное погружение и выход к ближним судам: палубы, мачты, коралл поверх стали.
- День 3ТрюмыЗаходы внутрь на доступных кораблях, с фонарями и в сопровождении. ⚠️Глубокие трюмы — только для тех, у кого есть соответствующий опыт.
- День 4Дальние точкиПереход по лагуне к судам, до которых не доходят дневные катера.
- День 5Самолёт и мелководьеЛёгкий день: небольшие глубины, самолёт на дне, съёмка.
- День 6БерегВыход на остров: музей, разговор с местными о том, как они живут над этим флотом.
- День 7ВозвращениеПоследнее погружение утром, разбор разведки и вылет.
Точки стоянок и контакты проводников раскрываем только участникам. Это наше преимущество — и просьба к группе не передавать их дальше.
Когда ехать в Микронезию
- Янв
- Фев
- Мар
- Апр
- Май
- Июн
- Июл
- Авг
- Сен
- Окт
- Ноя
- Дек
Лучшее времяСезон, холодные ночиМежсезоньеНе ходят
Лучше всего с декабря по апрель: суше, спокойнее, видимость выше.
Погружения идут круглый год — лагуна закрыта рифом, — но в сезон дождей переходы по ней зависят от ветра.
Температура воды почти не меняется весь год, и это одна из причин, почему корабли так обросли.
Как добраться и виза в Микронезию для россиян
- Начало и конец
- Вено, главный остров лагуны. Прилёт через Гуам или Манилу, стыковок мало.
- Как едем
- Живём на судне, к точкам идём на нём же и на тендерах.
- Виза
- Микронезия пускает без визы на срок до месяца.
- Деньги
- Доллар США, карты принимают плохо — наличные обязательны.
Проживание, питание и транспорт
Все семь дней — на судне: каюта, кают-компания, дайв-дек.
На берег выходим один раз, в музей и к местным.
Разведка проверяет, какое судно держит расписание и как у него устроены заходы в трюмы.
Безопасно ли ехать
⚠️Нужен сертификат и свежий опыт. Заходы в трюмы — отдельная подготовка: это замкнутое пространство, а не экскурсия.
Часть кораблей лежит глубоко. План погружений строит гид, и самодеятельности здесь нет.
Между последним погружением и перелётом держим сутки: ближайшая барокамера далеко.
⚠️Ничего не поднимаем и не трогаем: это запрещено законом, а часть судов — воинские захоронения.
К чему быть готовым
Мы честно предупреждаем о трудном до знакомства, а не после оплаты. Если на этом месте вам стало интереснее, а не страшнее, — вы наш человек.
- 01
К спонтанным решениям
Маршрут может измениться по ходу. Разведка — не линейная история, где всё продумано заранее.
- 02
К нагрузке
Мы специально проверяем самое трудное: если плато — то до самой высокой точки, а не до середины.
- 03
К самостоятельности
Никто не ведёт группу за руку и не читает лекции по расписанию. Всё решаем вместе на месте, и инициатива только приветствуется.
- 04
К тому, что что-то пойдёт не так
Нас могут не поселить, проводник может не понравиться, переезды бывают долгими, а ужин — поздним.
- 05
К разговору
Обсуждаем увиденное каждый вечер, а после — пишем отзыв: что войдёт в Комбат-тур, а что нет.
Чем это не тур
Чуук обычно продают как набор погружений к рэкам: столько-то кораблей за столько-то дней. Нам интересно другое — что это место значит для тех, кто живёт над ним, и как говорить о флоте, который лежит на дне вместе с экипажами, не превращая его в аттракцион.
Как устроена разведка целиком →
Сколько стоит и как платим
Мы не зарабатываем на разведке. Точную сумму называем участникам, когда понятен состав группы и смета.
- Цена
- Согласно правилам проведения разведок: по себестоимости, без наценки на продвижение и продажи.
- Что добавляется
- Расходы на одного-двух организаторов, поровну на всех, и взнос на развитие разведок.
- Как платим
- Небольшая предоплата, часть — на месте напрямую партнёрам. Так дешевле.
- Если отмените
- Удерживаем только то, что уже потрачено или требует партнёр.
- Обязательно
- Подписанное информированное согласие о рисках. Без него участие невозможно.
Кого мы берём в разведку
- Участников Комбат-туров — клуб «Команда»
- Тех, за кого лично ручается участник клуба или организатор
- Тех, кому интереснее открыть маршрут, чем получить сервис
- нужна гарантированная программа и отель
- хочется просто купить поездку
- трудности — повод для претензии, а не для истории
Вопросы
Что там затонуло и когда?
17–18 февраля 1944 года в ходе американской операции «Хейлстоун»: тридцать два транспорта, двенадцать боевых кораблей поменьше, две подлодки и около 275 самолётов. Сегодня в лагуне насчитывают от пятидесяти до шестидесяти с лишним судов.
Какой нужен уровень?
Сертификат и свежий опыт обязательны. Часть кораблей на пределе рекреационных глубин, а заходы в трюмы требуют отдельной подготовки: это замкнутое пространство.
Можно ли что-то взять на память?
Нет. Поднимать предметы с кораблей запрещено законом, а часть судов считается воинскими захоронениями.
Когда ехать?
С декабря по апрель: суше и спокойнее, видимость лучше. Погружения идут круглый год, но переходы по лагуне зависят от ветра.
Почему нельзя просто купить место?
Разведка держится на людях, а не на сервисе. Несколько дней в стороне от привычных дорог — проверка для группы, поэтому сначала знакомимся.
Я не был в Комбат-турах. У меня есть шанс?
Есть. Мы отвечаем всем и со всеми разговариваем. Проще, если за вас ручается кто-то из участников клуба, но это не обязательное условие.
