Почему сюда
Симанами-Кайдо — редкий случай, когда велосипедная дорога сама по себе достопримечательность: она проложена специально и отделена от машин.
Внутренний Сикоку — другая Япония: горы, реки, деревни и паломники в белом. Туда почти не заезжают туристические маршруты.
И третье — ремесло. Бумага васи здесь не сувенир, а производство с многовековой технологией. Нам интересно попасть в цех, а не в витрину.
Что смотрим
Симанами-Кайдо
Около семидесяти километров через острова Внутреннего моря, из Ономити в Имабари. Отдельная велосипедная полоса, спиральные съезды с мостов, виды на проливы.
Бумага тоса-васи
Мастерские под Коти: рама-сито, чан с волокнами кодзо, сушка листов на досках. Одна из главных бумажных традиций Японии.
Ивамото-дзи
Тридцать седьмой храм сикокского паломничества на тихоокеанском берегу. Потолок главного зала собран из сотен расписанных панелей.
Каяк на побережье
Выход на воду в зависимости от прилива и ветра: во Внутреннем море сильные течения, и это решает погода, а не расписание.
Маршрут
- День 1ОномитиСбор, ночь в городе. Подбор велосипедов, проверка посадки и тормозов: дальше восемьдесят километров по мостам.
- День 2Симанами-Кайдо, первая половинаВыход на дорогу: мосты, острова, спиральные съезды. Ночь на одном из островов.
- День 3Симанами-Кайдо, вторая половинаФиниш в Имабари. Сдаём велосипеды, смотрим город и замок.
- День 4Переезд во внутренний СикокуПоезд и машина через горы. Долины, реки, деревни.
- День 5Ино и бумагаМастерская тоса-васи: от волокна до листа. Пробуем сами — иначе не понять.
- День 6КотиРынок, замок, разговор о том, как живёт остров за пределами туристических маршрутов.
- День 7Ивамото-дзиХрам на побережье: расписной потолок, паломники в белом, тихоокеанский берег. ⚠️Внутри съёмка ограничена, спрашиваем заранее.
- День 8Каяк и возвращениеВыход на воду по погоде, разбор разведки и вылет.
Точки стоянок и контакты проводников раскрываем только участникам. Это наше преимущество — и просьба к группе не передавать их дальше.
Когда ехать на Сикоку
- Янв
- Фев
- Мар
- Апр
- Май
- Июн
- Июл
- Авг
- Сен
- Окт
- Ноя
- Дек
Лучшее времяСезон, холодные ночиМежсезоньеНе ходят
Два окна: осень с сентября по ноябрь и весна в апреле-мае. Сухо, нежарко, на велосипеде комфортно.
Июнь — сезон дождей, июль и август душные: семьдесят километров на велосипеде в такую погоду превращаются в испытание.
Зимой на Внутреннем море ветрено и холодно, а каяк становится невозможным.
Как добраться и виза в Японию для россиян
- Начало и конец
- Ономити и Коти. Прямых рейсов из России нет, летим с пересадкой.
- Как едем
- Велосипед на Симанами-Кайдо, дальше поезд и машина. Багаж переезжает отдельно.
- Виза
- Нужна, оформляется заранее. ⚠️Сроки и требования меняются, проверяем перед вылетом.
- Подготовка
- Особой формы не нужно: дорога ровная, подъёмы на мосты пологие. Нужна привычка к седлу — в день до сорока километров.
Проживание, питание и транспорт
На островах — небольшие гостиницы и минсюку у дороги.
Во внутреннем Сикоку — рёканы и гостевые дома, иногда с общими ваннами.
Разведка проверяет, где брать ночёвки с велосипедами: не везде есть место для их хранения.
Безопасно ли ехать
⚠️Главный риск — движение. На островах велосипедная полоса отделена, но на съездах и в посёлках мы едем по общей дороге: шлем, фонари, левостороннее движение.
Каяк выходит только по погоде: во Внутреннем море сильные приливные течения, и решение принимает местный проводник.
Сентябрь — сезон тайфунов. В плане закладываем запасной день и следим за прогнозом.
В храмах и мастерских ведём себя как гости: обувь, тишина, съёмка только с разрешения.
К чему быть готовым
Мы честно предупреждаем о трудном до знакомства, а не после оплаты. Если на этом месте вам стало интереснее, а не страшнее, — вы наш человек.
- 01
К спонтанным решениям
Маршрут может измениться по ходу. Разведка — не линейная история, где всё продумано заранее.
- 02
К нагрузке
Мы специально проверяем самое трудное: если плато — то до самой высокой точки, а не до середины.
- 03
К самостоятельности
Никто не ведёт группу за руку и не читает лекции по расписанию. Всё решаем вместе на месте, и инициатива только приветствуется.
- 04
К тому, что что-то пойдёт не так
Нас могут не поселить, проводник может не понравиться, переезды бывают долгими, а ужин — поздним.
- 05
К разговору
Обсуждаем увиденное каждый вечер, а после — пишем отзыв: что войдёт в Комбат-тур, а что нет.
Чем это не тур
Японию показывают Токио и Киото, а Сикоку остаётся на обочине. При этом здесь и велосипедная дорога через море, и живое паломничество по восьмидесяти восьми храмам, и бумага, которую делают руками. Нам интересно собрать маршрут, где дорога важнее списка достопримечательностей.
Как устроена разведка целиком →
Сколько стоит и как платим
Мы не зарабатываем на разведке. Точную сумму называем участникам, когда понятен состав группы и смета.
- Цена
- Согласно правилам проведения разведок: по себестоимости, без наценки на продвижение и продажи.
- Что добавляется
- Расходы на одного-двух организаторов, поровну на всех, и взнос на развитие разведок.
- Как платим
- Небольшая предоплата, часть — на месте напрямую партнёрам. Так дешевле.
- Если отмените
- Удерживаем только то, что уже потрачено или требует партнёр.
- Обязательно
- Подписанное информированное согласие о рисках. Без него участие невозможно.
Кого мы берём в разведку
- Участников Комбат-туров — клуб «Команда»
- Тех, за кого лично ручается участник клуба или организатор
- Тех, кому интереснее открыть маршрут, чем получить сервис
- нужна гарантированная программа и отель
- хочется просто купить поездку
- трудности — повод для претензии, а не для истории
Вопросы
Какой нужен уровень для велосипеда?
Обычный. Дорога ровная, подъёмы на мосты пологие и закручены спиралями, в день выходит до сорока километров. Нужна привычка к седлу, а не спортивная форма.
Что такое тоса-васи?
Традиционная японская бумага из окрестностей Коти, одна из главных бумажных традиций страны. Лист черпают рамой-ситом из чана с волокнами кодзо и сушат на досках.
Ивамото-дзи — это что?
Тридцать седьмой храм паломничества по восьмидесяти восьми храмам Сикоку, на тихоокеанском берегу. Знаменит потолком главного зала из сотен расписанных панелей.
Когда ехать?
Сентябрь — ноябрь или апрель — май. Июнь дождливый, лето душное, зима ветреная. В сентябре помним про тайфуны и держим запасной день.
Почему нельзя просто купить место?
Разведка держится на людях, а не на сервисе. Несколько дней в стороне от привычных дорог — проверка для группы, поэтому сначала знакомимся.
Я не был в Комбат-турах. У меня есть шанс?
Есть. Мы отвечаем всем и со всеми разговариваем. Проще, если за вас ручается кто-то из участников клуба, но это не обязательное условие.
